Либо я не догоняю, либо... Я не пойму зачем выливать жижу на улицу, когда можно сделать бак такого объема, чтобы при максимальном расширении жидкости она через край не лилась. Антифриз же в машине не льется при каждом нагреве ДВС...

Можно ссылку на фото сего устройства?

Так она и не должна литься. Выливается излишек только при первом разогреве. Труба выходит на улицу горизонтально, остатки воды в ней подмерзли и образовали пробку. И нужно было такому случиться, что котел в тот день довели до кипения, давление поднялось, вполне возможно и гидроудары были. Что с теплообменником случилось не знаю, но там внутри течь. Скорее всего по сварке (лопнула где-нибудь у стенки).

А тогда еще один вопрос: У него СО ЕЦ или ПЦ? Если ПЦ, то у меня возникнет еще 1 идиотский вопрос, но ответ я б хотел увидеть исключительно на фото )

Система котел-теплообменник ЕЦ.

А точно туда насос не воткнули?

Когда я там последний раз был насоса там точно не было.