Teplovhate-forum » Системы отопления » Трубы, радиаторы, насосы и прочее » Чугунные радиаторы

Страниц (2): [1] 2 »
 

1. Сергейгу - 05 Января, 2017 - 01:12:24 - перейти к сообщению
(для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться)
чугуночки
2. Кочегар - 06 Января, 2017 - 22:06:14 - перейти к сообщению
 Сергейгу пишет:
(для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться)
чугуночки

Почему-то я даже не сомневаюсь, что дизайнерская чугунина очень хорошего качества. Но ценник у нее абсолютно негуманный, да и не во всяком интерьере они будут органично смотреться. По своим характеристикам они вряд ли чем-то лучше наших М-140 и их вариантов. (Конечно, это лучше бы в соответствующей теме обсуждать). Если категорически не нравятся М-140 (МС-140М), Минск и Чебоксары делают довольно интересные секции. Минские радиаторы хвалят за качество литья. Чугун в современном дизайне делают китайцы, нормального качества, например, Konner и STI Nova.
3. glaz2137 - 06 Января, 2017 - 22:24:56 - перейти к сообщению
Вот обычный МС-140
[img](для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться) [/img]
4. Кочегар - 07 Января, 2017 - 00:18:21 - перейти к сообщению
Ага, попадалась мне эта картинка Улыбка
Вообще, внешний вид этих радиаторов ОЧЕНЬ сильно зависит от качества их окрашивания. Но, даже если не расписывать под Хохлому, а просто покрасить хорошей краской, то получится вот так:
(для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться)
ИМХО, вполне нормальный вид нормального радиатора. Надо сказать, что вытирать пыль с них удобнее, чем с современных, в которые внутрь ничем не залезть. Даже откровенный пылесборник М-140-АО с косыми ребрами в секциях в этом отношении лучше.
Однако, старые М-140 с закругленной верхней частью мне нравились больше. На картинке ниже - М-140-АО у меня в квартире, собранный из новых и старых секций.
(для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться)
5. Анатолий64 - 07 Января, 2017 - 06:28:51 - перейти к сообщению
У меня в СО есть и сталь, и латунь /фитинги/ и медь! Поэтому никакого алюминия/электроэрозия!/ только чугун! Ну и пусть инерция большая! Раз нагрел, и пусть тепло аккумулятором работают!
6. glaz2137 - 07 Января, 2017 - 07:34:27 - перейти к сообщению
 Анатолий64 пишет:
Раз нагрел, и пусть тепло аккумулятором работают!

Кстати ради интереса прикинул.
Одно ребро чугунного радиатора МС-140М имеет емкость 1,45 литра и весит 6,9 кг. Допустим остывает это ребро от 80 градусов до 70. Средняя мощность теплоотдачи при этом будет 125 ватт.
Теплоемкость ребра Q=1,45х4,187х(80-70) + 6,9х0,5х(80-70)=95,2 кдж
Время за которое остынет ребро с 80 до 70 составит
95200/125=761 секунда или почти 13 минут.

С 70 до 60 кстати будет остывать дольше 95200/102=933 секунды или 15 минут
7. Кочегар - 07 Января, 2017 - 20:55:35 - перейти к сообщению
 Анатолий64 пишет:
Ну и пусть инерция большая! Раз нагрел, и пусть тепло аккумулятором работают!

Абсолютно такого же мнения. Если дом для ПМЖ, низкая инерционность отопительных приборов не имеет столь большого значения, как об этом любят говорить, иногда она даже полезна.
Еще один момент, касающийся чугуна в системах с ЕЦ. Практика показывает, что при не слишком большом количестве секций в радиаторе это не критично, но все же - секции с ниппельными отверстиями 1 1/4 дюйма более предпочтительны. Китайцы делают 1 дюйм, как на алюминии. Дюйм с четвертью - это МС-140 всех производителей и все радиаторы Минского завода. Насчет Чебоксарских Черадов - не помню. В общем, обратить на это внимание при выборе радиаторов лишним не будет. Конечно, при принудительной циркуляции принципиальной разницы здесь никакой.
8. glaz2137 - 07 Января, 2017 - 20:58:18 - перейти к сообщению
Так вроде пробки продаются под нужный диаметр.
9. Кочегар - 08 Января, 2017 - 11:23:44 - перейти к сообщению
Пробки - да, они бывают или 1/2 или 3/4. Для ЕЦ лучше трехчетвертные (Ду20). Только я не про концевые пробки, а про ниппели, которыми стягиваются секции. У старых радиаторов ниппели имеют резьбу 1 и 1/4 трубного дюйма (42 мм), а у новых чугунных и алюминиевых с биметаллическими - 1" тр. (32 мм). Соответственно, есть разница и во внутреннем диаметре ниппелей: у старого чугуна 32 мм, у китайского чугуна, алюминия и биметалла - 25, что и соответствует 1,25" и 1". Площадь проходного сечения отличается грубо в 1,6 раза. Понятно, что подводки к радиаторам в любом случае имеют меньший диаметр, но сам радиатор с большими ниппелями имеет значительно меньшее гидросопротивление, что при ЕЦ немаловажно. Но, повторюсь, практики пишут, что при небольшом числе секций заметного ухудшения циркуляции в радиаторах с дюймовыми ниппелями нет.
Кстати, о пробках: пробки, соответственно, у них тоже с разной резьбой - такой же, как и у ниппелей.
10. glaz2137 - 10 Января, 2017 - 12:17:18 - перейти к сообщению
Мне еще как-то вот такие радиаторы попадались.
[img](для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться) [/img]

Powered by ExBB FM 1.0 Final