Если вы, уважаемые форумчане подумали, что я стал водожегом то это не так. Просто возникло желание написать на сайт статью про НЕВОЗМОЖНОСТЬ использования воды как топлива чем раз и навсегда заткнуть алхимиков и водожегов.
На уровне физики, химии и химической термодинамики собираюсь дать по соплям шарлатанам, продающим чудо мембраны и прочую хрень.
Собираюсь раскрыть все мифы и байки, а по сему рассказывайте, делитесь, давайте ссылки, может я чего-то пропустил или не слышал.
Про что буду писать.
Чудо мембраны.
Чудо полено.
Бабка проводница топила вагон остатками чая и барыжила углем на станциях.
Почему пар подают на сжигание мазута.
Про горящую структурированную воду.
Про японский автомобиль на воде.
Про катализаторы.
Про электролиз.
Подсказывайте не стесняйтесь.

ни как не получится получить больше энергия чем которого затратил для разлаганию воду. 18 гр вода разлагается на 2 гр водород и 16 гр кислорода. нет никаких промышленных технология который КПД больше сто процента. обратите внимания закон сохранения энергию. ни где не распространилась получить тепло широко растопив воду имея много входных ресурсов.

Сварщик , Я это прекрасно понимаю и знаю и рад, что Вы со мной единого мнения, но есть еще масса алхимиков и водожегов. Вот и хочу собрать все перлы и мифы в одну статью и конкретно над ними поглумиться.

Помнится, давненько я нашел весьма интересную статью о впрыске дистиллированной воды в ДВС. Якобы это повышало мощность. После я нашел видео работающего образца на ВАЗ 2101 у Евгения Травникова. Из фактов: действительно при впрыске повышалась мощность, но временно. То есть, эффект быстро сходил на нет. К тому же, ДВС активно загаживался, особенно 2 и 3 цилиндры.

Слышал истории как впрыскивали воду в газовые турбины торпедных катеров. Мощность повышалась, но экономичность была ниже плинтуса.