(для просмотра ссылки Вам необходимо авторизоваться) примерно такой вариант.

Пробовал сжигать в Glaz100. Нужно очень много вторички.
Да и подавать ее нужно в нескольких местах.

Насколько много нужно воздуха для горения резины ? Как это рассчитать? Резина топливо заманчивое в плане калорийности, влажности, цены и доступности. Котлу который её качественно сожжет цены не будет. Я у себя довел в топке температуру до 500 градусов примерно. Первичная сажа выгорела, топка чистая. В топке один корд остался. Но при остывании газов образовывается вторичная сажа? Или это недогоревшая какая? Её сравнительно немного, но вид газов из дымохода портит и запах издает. Хотя иногда котел переходит в режим когда выхлопные газы прозрачные. Это происходит когда пиролизная камера раскаляется.

Это нужно ставить серию опытов и проводить замеры. Да и конструкцию затачивать под сжигание резины. Так на вскидку даже не скажу.

А ещё колесо должно влазить целиком, иначе разделка отнимет весь интерес.

Так еще и спалить нужно равномерно. Растянуть по времени. А то она если вся занялась- все! Глуши поддувало не глуши- в котле вся топка объята пламенем.

У меня котел на две топки. Из рядом стоящих кислородных баллонов. Один баллон с загрузочной камерой и топкой внизу с колосниками. А второй по типу прямоточного ракетного двигателя, с рабочим телом в центре камеры дожига. В отличии от ракетного двигателя только что с подачей рабочих газов по касательной вокруг рабочего тела. В первом баллоне идет реакция пиролиза с выделением газов и жидкой фракции в виде паров, а во втором баллоне идет дожиг с избытком воздуха и завихрениями для лучшей топливоподготовки.
Вчера, 08.02.2017г. провел опыт. Сгорело за два часа полтора килограмма резины и доска 1м 50х150мм. Черного дыма небыло. Либо прозрачный, либо беловатый с синевой. Но без запаха резины. Я так понимаю что синеватый это СО недогоревший. Но я думаю с ним тоже справиться. Кстати, процесс идет в две стадии. На первой стадии сгорают газы и жидкая фракция, а на второй горит сажа из резины. Но сажа горит как древесный уголь. Процесс идет в две камеры, но с другим соотношением.
У меня вопрос к более знающим. Какой объем дымовых газов выделит килограмм резины после полного сжигания, и какой дымоход для этого нужен если килограмм резины сгорит за час? Я под такой расход подгонять котел буду.
(Добавление)
Целиком невыгодно. Малая плотность топлива получается. Лучше потратиться на измельчение.

Если вы знаете химическую формулу резины, то это нетрудно посчитать.

В том то и дело, что стабильной химической формулы нет. (-СН2-С(СН3)=СН-СН2-)n это, к примеру, изопреновый каучук. Но есть и другие. Около трети сажи, еще сера и прочие добавки. Резина резине рознь. Даже бортовая и беговая часть покрышки. Я только у пожарников нашел маленькую работу по теории горения резины, но у них она горит на свалках и складах.

"Анализ последних исследований и публикаций. Для резины из-
вестны лишь несколько количественных характеристик процесса горе-
ния. Так известна теплота сгорания резины, она составляет
~ 33 МДж/кг [1-2], что значительно превышает теплоту сгорания широ-
ко распространённого горючего материала – древесины 14 МДж/кг.
Температура воспламенения резины сильно зависит от её дисперсности.
В компактном состоянии температура воспламенения резины составляет
275єС, а в виде крошки 112єС [1-2]. Такая важная характеристика про-
цесса горения резины, как её массовая скорость выгорания варьирует
для разных сортов резины в широких пределах (0,4 - 0,9) кг/(м2·мин) [3].
Для выбранных для дальнейших исследований образцов резины автомо-
бильных шин, эта характеристика не была определена."

Есть еще примитивная таблица продуктов сгорания (твердые, жидкие, газообразные), стащил у пиролизников, но я не знаю как вставить таблицу.

CH2=CH—СН=СН2 это каучук. Его 70%. И 30% углерода. Остальными компонентами можно пренебречь.